行业洞察：DMS/OMS 从座舱域走向智驾域，安全范式正在重写

随着智能驾驶从辅助迈向高阶，车内安全监测系统正掀起一场跨域革命。曾经专注于座舱域的 DMS 与 OMS，如今正向智驾域核心地带迁移。

欧盟通用安全法规 GSR 规定，自 2024 年 7 月起所有新车须配备驾驶员疲劳监测系统；2026 年 7 月起，分心监测系统也成为必备配置。我国市场监管总局 2025 年 8 月发布通知，明确要求密切监测驾驶人员状态，不得通过用户操作或系统逻辑主动关闭驾驶员检测功能。

据高工智能汽车研究院数据，2025 年 1-5 月中国市场乘用车前装标配视觉 DMS 功能交付 147.63 万辆，同比增长 43.79%。DMS/OMS 正从被动监测转向主动控制，安全范式被重新书写。